kann man auf dieser Seite bewundern. Immerhin auf Platz 10: der VW Bus!

"The bus had no heat, blew over in the wind and used the driver's legs as its first line of defense in an accident."

Da ist was dran. Was man wirklich ernst nehmen musste, war eine Art kategorischer Imperativ für VW Busse: Fahre so, als ob Du vorne auf der Stoßstange sitzen würdest! Dieser lebenswichtige Tipp stammt aus einem Buch, das es mal bei 2001 gab und das mir so manche Reise gerettet hat. Es hieß "Reparaturanleitung für den Autotrottel" (oder so ähnlich)und behandelte die Mechanik von Käfer, Bus, 1600er und 411 (also für Kenner: Typ I, II, III und IV). Geschrieben hatte es ein Amerikaner, übersetzt wurde es von einer Frau. Mit diesem Buch habe ich alles gelernt, was ich über Autos und Autoreparaturen weiß. Natürlich hat mir nie ein Mensch abgenommen, dass ich Motoren ein- und ausbauen, Kupplungen wechseln, Bremsen entlüften, Benzinpumpen am Strand wechseln und Zündzeitpunkte nach Gehör einstellen kann, weil mich die ganze Welt für einen linkshändigen Vollakademiker hält, aber ich schwöre, ich habe das alles gemacht, und zwar nur, weil ich dieses Buch hatte. Insofern war es vermutlich einflussreicher für mein Leben als all der andere intellektuelle Mist, den ich mir so reingezogen habe. Aber natürlich ging das alles nur bei alten VWs. Das war ja bis zum Golf noch alles Vorkriegstechnik aus den 30ern und 40ern. Aber es hatte natürlich diesen elementaren Vorteil, dass man alles selbst reparieren konnte. Und wovon kann man das heute noch sagen?

Dieser Samba-Bus ist d_e_r VW-Bus überhaupt. Ich habe ein Modell davon im Regal stehen - mein einziges Automodell im Regal übrigens. Leider kommt die beschriebene Tour nicht bis Hamburg, sondern nur bis Delmenhorst. Schade, den müsste man eigentlich sehen.