... sagt die mopo, jedenfalls der will der Bausenator hoch hinaus. "Hamburgs wichtigstes Eingangstor an den Elbbrücken soll radikal umgestaltet werden: Bausenator Michael Freytag (CDU) wünscht sich hier einen'Chicago-Square' mit atemberaubender Architektur und Hochhäusern bis zu 200 Metern Höhe. "

Ich hatte hier vor einiger Zeit mein Bedauern darüber ausgedrückt, dass die Hamburger den 200 m hohen Lighthouse-Entwurf von Teherani ganz vehement abgelehnt haben. Für mich wäre es ein feiner Solitär gewesen, der noch eine viel stärkere Landmarke gewesen wäre als die Köhlbrandt-Brücke.

Aber gleich ein ganzes Viertel in dieser Dimension neu hochzuziehen, ist ja nun was ganz anderes. Vor allem da draußen, wo die Stadt erstmal hinwachsen muss. Ich bezweifle ja bereits, dass die neue Hafencity (trotz ihrer einmaligen Lage etc.) eine urbane Qualität innerhalb von zwei Jahrzehnten entwickeln wird. Und vielleicht erinnert sich noch jemand daran, wie lange es gebraucht hat, bis die Docklands in London halbwegs funktionierten. Wenn man das wirklich will, dann muss man da mit einem Entwicklungskonzept ran, das noch weiter gefasst ist als heute schon die Hafencity.